各相关单位:
随着无人机技术的不断发展和广泛应用,无人机操作员的需求日益增长。为适应市场需求,培养掌握无人机操作核心技能与相关法律法规的无人机操作人员,提高技能水平和安全意识,确保飞行安全,为学员未来在无人机领域的发展奠定坚实基础,特制定此培训方案。
一、培训对象与要求
对无人机基础操作感兴趣,希望熟练掌握轻小型无人机的操作方法的人士。
1.年满16周岁,具备完全民事行为能力的中国公民。
2.身体健康,无影响无人机操控的疾病史,无吸毒行为记录。
3.近5年内无危害国家安全、公共安全或扰乱公共秩序的犯罪记录。
4.具有初中及以上文化程度,具备一定的电脑操作能力。
二、主办单位
江西师范大学是江西省重点建设的高水平大学,位于南昌市,校园环境优美,文化底蕴深厚。学校始建于1940年,经过80余年的发展,已成为一所以教师教育为特色,涵盖文、理、工、管、法、教育、艺术等多学科协调发展的综合性大学。学校拥有一流的教学资源和科研平台,致力于培养具有创新精神和实践能力的高素质人才,为社会输送了大批优秀毕业生。
地理与环境学院是学校重要的教学与科研单位之一,依托地理科学的传统优势和学科特色,学院在地理信息系统、遥感技术、环境科学与工程等领域具有较强的教学实力和科研成果。学院拥有一支高水平的师资团队,教学设施完善,实验室设备先进,能够为学生提供优质的学习和研究条件。同时,学院积极与国内外知名高校和科研机构合作,推动学术交流与科技创新。学院始终坚持“立德树人”的教育理念,培养了一大批在地理信息、环境保护、灾害监测等领域具有实践能力和创新意识的优秀人才,为国家和地方经济社会发展作出了积极贡献。
协办单位皆是经中国民用航空局 (CAAC)批准授权的无人机驾驶员培训机构,依托江西师范大学雄厚的教学资源和专业团队,致力于培养高素质的无人机操控员,以满足日益增长的无人机行业市场需求。学校拥有优质的教学环境、完善的实操培训基地和专业的师资力量,为学员提供全面的理论学习与实操训练。
三、培训内容
国家相关部门出台的文件对目前无人机驾驶进行了约束和管控,在我国境内凡是除农用无人机进行农业作业或者个人玩家(非商业飞行)操纵微、轻型无人机在适飞空域视距内飞行外,无人机操作人员就必须持有经民航局考试合格后核发的无人机执照。中国民用航空局(简称:中国民航局或民航局,英文缩写CAAC)是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局,隶属于交通运输部。民用无人机驾驶员执照由中国民用航空局飞行标准司统一颁发管理。
本次培训内容包括理论部分和实操部分,按要求完成学习后,学员可达到中国民用航空局民用无人驾驶航空器操控员考试要求。
四、课程设置
1. 理论知识内容
(1)无人机概述与系统组成:介绍无人机的定义、分类、结构和工作原理,以及无人机的应用领域和发展趋势。
(2)飞行原理与飞行性能:讲解无人机的空气动力学基础(升力、阻力、稳定性)等、不同机型(固定翼、多旋翼、直升机)的飞行特性。
(3)航空气象与飞行环境:介绍风、降水、能见度对飞行的影响及恶劣天气条件下的风险规避。
(4)航线规划及应急处置:介绍无人机飞行计划的制定、航线规划的方式以及针对紧急情况的处理。
(5)法律法规与规章制度:介绍无人机操作的相关法律法规、飞行规则和道德伦理要求。
(6)无人机维护及保养:介绍无人机的基本维护方式及保养周期,让无人机时刻保持最优的飞行状态。
2. 飞行技能培训
采用模拟器训练、现场实操指导等形式,让学员在实际操作中掌握飞行技能。
(1)无人机操控技巧:教授无人机的起飞、降落、悬停、航线规划等操控技能。
(2)无人机飞行训练:手动飞行自旋及八字飞行(超视距使用姿态模式,视距内使用GPS模式)。
(3)地面站规划:地面站航线预规划及航线飞行过程中的重规划。
(4)应急处理与风险控制:教授无人机飞行过程中遇到紧急情况及应急返航,培养学员的风险意识和应急处置能力。
3. 课程安排
时间 | 行程 | 课时 | 课程内容 | 课程内容 |
DAY 1 | 上午 | 9:00-9:30 | 开班介绍 | 教员、学员介绍 |
课程介绍考试项目介绍 | ||||
9:30-11:30 | 模拟飞行 | 使用模拟器模拟自旋及八字飞行 | ||
下午 | 12:20-17:20 | 考试机飞行训练 | 无人机手动飞行模拟训练 | |
定点悬停-降落 | ||||
四向八向练习 | ||||
17:00-18:00 | 地面站学习 | 地面站预规划认知 | ||
DAY2 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 定点悬停-降落 |
四向八向练习 | ||||
下午 | 14:00-18:00 | 考试机飞行训练 | 定点悬停-降落 | |
四向八向练习 | ||||
DAY 3 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 姿态四向八向练习及自旋 |
15:30-17:00 | 考试机飞行训练 | 姿态四向八向练习及自旋 | ||
17:30-18:30 | 地面站学习 | 地面站预规划题目练习 | ||
DAY 4 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 |
14:00-18:00 | 考试机飞行训练 | 姿态四向八向练习及自旋 | ||
DAY 5 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 |
14:00-17:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 | ||
17:30-18:30 | 地面站学习 | 地面站预规划题目练习 | ||
DAY 6 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 |
14:00-18:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 | ||
DAY 7 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 |
下午 | 14:00-18:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 | |
DAY 8 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 |
14:00-17:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 | ||
17:30-18:30 | 地面站学习 | 地面站预规划题目练习 | ||
DAY 9 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 |
14:00-17:30 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 | ||
17:30-18:00 | 无人机超视距盲返 | 超视距姿态模式盲返 | ||
DAY 10 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 |
14:00-16:30 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 | ||
16:30-17:00 | 无人机超视距盲返 | 超视距姿态模式盲返 | ||
17:30-18:30 | 地面站学习 | 地面站预规划题目练习(计时) | ||
DAY 11 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 |
14:00-16:30 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 | ||
17:30-18:00 | 无人机超视距盲返 | 超视距姿态模式盲返 | ||
DAY 12 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 |
14:00-16:30 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 | ||
16:30-17:00 | 无人机超视距盲返 | 超视距姿态模式盲返 | ||
17:30-18:30 | 地面站学习 | 地面站预规划题目练习(计时) | ||
DAY 13 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 |
下午 | 14:00-16:30 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 | |
17:30-18:00 | 无人机超视距盲返 | 超视距姿态模式盲返 | ||
DAY 14 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 |
下午 | 14:00-18:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 | |
DAY 15 | 上午 | 9:00-12:00 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 |
下午 | 14:00-16:30 | 考试机飞行训练 | 自旋及八字飞行练习 | |
17:30-18:00 | 无人机超视距盲返 | 超视距姿态模式盲返 | ||
DAY 16 | 全天 | 7:00-18:00 | 正式考试 | 理论考核 |
实践考核 |
注:视距内学员最晚于培训第6天到场。
五、培训方式与培训地点
目前培训采取循环开班模式,采取线下培训,共120学时,理论与实操培训共计15天,每天7小时,其中理论学习与无人机基础操作2天,专业飞行场地实操13天,考试1天。江西师范大学瑶湖校区及协作单位提供专业的飞行训练场地与充足的无人机设备。其中理论学习(2天)地点位于江西师范大学瑶湖校区,专业飞行场地实操(13天)地点位于协作单位专业训练场。
学习计划、综合实训安排、结业考核计划和相关要求,详见开班前下发的《学员手册》。
六、培训安排与费用
1. 培训费用
小型多旋翼视距内培训:原价10800元,校内优惠价5800元
小型多旋翼超视距培训:原价12800元,校内优惠价7800元
中型多旋翼视距内培训:原价14800元,校内优惠价9800元
中型多旋翼超视距培训:原价16800元,校内优惠价11800元
费用包含学费、教材费、实操训练费等,补考费用按民航局规定另行收取。
培训时长:视距内10天,超视距15天
收款单位:
开户名称:江西省地理学会
开户行:中国建设银行股份有限公司南昌分行
开户账号:36001050400050001354
七、考试与发证
培训结业考试形式
1.理论考试:机考形式,100道单选题,视距内驾驶员需70分及以上通过,超视距驾驶员需80分及以上通过。
2.综合问答考试:机考形式,10道题,20分钟内完成,7分及以上通过。
3.实践飞行考试:包括原地自旋360°、水平八字飞行等科目,视距内驾驶员使用GPS模式,超视距驾驶员使用姿态模式完成。
4.地面站考试(仅超视距驾驶员):包括航线预规划、重规划、盲返等操作任务。
颁发证书:
考试通过后,由民航局飞行标准司颁发民用无人驾驶航空器操控员执照(电子版)。学员可登录“民用无人驾驶航空器综合管理平台”查询并下载电子执照。
八、就业前景
随着无人机技术的快速发展,无人机行业呈现出广阔的市场前景和旺盛的就业需求。持有民航CAAC无人机操控员执照的学员,将具备合法飞行身份和较高就业竞争力,其应用领域包括但不限于以下方面:
【航拍测绘】
提供多维度空中视角与高精度测绘能力,广泛应用于影视创作、地形建模、国土空间规划等领域,为工程建设与资源管理提供可视化数据支撑。
【环保监测】
搭载专业设备实现水质巡查、植被普查及大气质量监测,高效获取生态数据,为环境治理和生态保护提供动态管理依据。
【应急救援】
突破地形限制快速执行灾情勘察、应急物资投送与临时通信保障,构建立体化救援体系,提升灾害响应效率与生命救援成功率。
【智慧农业】
整合遥感技术与智能航线规划,实现农田精准测绘、作物长势分析与自动化植保作业,推动农业生产智能化升级。
【气象服务】
通过高空大气数据采集与实时监测,强化极端天气预警能力,为气象预测和气候研究提供可靠数据来源。
【国防应用】
具备战场侦察、目标定位及战术支援能力,构建现代化作战体系,同时承担边防巡查等国土安防任务。
【国土规划】
通过三维实景建模辅助用地分析、城市设计评估与自然资源监管,为空间布局优化提供科学决策依据。
【产业创新】
拓展物流运输、电力巡检、城市治理等新兴应用场景,推动无人机与智慧城市、数字经济的深度融合。
九、报名方式
1. 个人报名
扫描以下二维码填写报名信息。
2. 单位组织报名
各单位指定培训联络人,按以下字段统计学员信息:“序号、姓名、性别、身份证号、单位、职务/职称、联系方式”,并将报名信息发送至指定邮箱:zhanglinu@126.com,邮件主题请注明“单位名称+无人机培训报名回执”。
十、联系方式
联系人:张老师
联系电话:18379130793
欢迎广大无人机爱好者加入我们的培训项目,共同开启无人机行业的新篇章